Vijf structurele vormen van hydraulische pijpverbindingen:

1. Affakkelen pijpverbinding. Plaats voor de montage de aangesloten 6-pijps op het speciaal gereedschap en druk vervolgens met de moer 2 de 3-pijpshuls en de 6-pijps tegen het conische oppervlak op het verbindingslichaam 1 om een ​​afdichting te vormen. De functie van de buismanchet is om te voorkomen dat de buis gaat draaien wanneer de moer wordt aangedraaid. De pijpverbinding heeft een eenvoudige structuur, betrouwbare verbinding, gemakkelijke montage en onderhoud en is geschikt voor de aansluiting van dunwandige lagedrukbuizen zoals koperen buizen en dunwandige stalen buizen.

2. Als de mantelverbinding de structurele vorm van de mantelverbinding is. De behuizingsverbinding bestaat uit verbindingslichaam 1, moer 2 en behuizing 4. De huls is een metalen ring met cirkelvormig uiteinde en een scherp mes. Wanneer de moer 2 wordt aangedraaid, vormt het conische contact tussen de behuizing en het verbindingslichaam een ​​afdichting, en tegelijkertijd wordt het oppervlak van de olieleiding 6 gesneden om de rol van verbinding en afdichting te spelen. Dit soort pijpverbinding heeft goede prestaties, lichtgewicht, klein volume, betrouwbare afdichting en handig werk, en wordt veel gebruikt in hydraulisch systeem, en de werkdruk kan 32 MPa bereiken. Het vereist zeer nauwkeurige leidingen.

3. Als de gelaste pijpverbinding de structuur en verbinding is van de gelaste pijpverbinding, plaats dan eerst de moer 2 op het mondstuk 5 en las vervolgens het uiteinde van het mondstuk 5 en de oliepijp 6. Wanneer u de moer aandraait, plaatst u de mondstuk en het mondstuk. Het connectorlichaam 1 is aangesloten. Er zijn twee vormen van afdichting op de kruising van het mondstuk en het verbindingslichaam: de ene is om het bolvormige oppervlak te gebruiken om af te dichten met het kegeloppervlak, zoals weergegeven in figuur 1(c); de andere is om een ​​O-ringafdichting aan het eindvlak toe te voegen, zoals weergegeven in afbeelding 1(d) ). De eerste heeft zelfuitlijning, de installatievereisten zijn niet streng, maar de afdichtingsprestaties zijn slecht, de werkdruk is niet hoog en het is geschikt voor midden- en lagedruksystemen; de laatste kan worden gebruikt voor hogedruksystemen en de werkdruk kan 32 MPa bereiken. De gelaste pijpverbinding is eenvoudig van structuur, gemakkelijk te vervaardigen en betrouwbaar in gebruik, en vereist geen hoge maatnauwkeurigheid van de pijp. Maar het vereist een hoge laskwaliteit.

4. Als de slangverbinding is een slangverbinding, naast de werkbetrouwbaarheid van de algemene pijpverbinding, moet deze ook trillingstolerantie, schokbestendigheid en herhaalde buigweerstand hebben. Er zijn twee veel voorkomende typen: afneembaar en vastgemaakt, die elk drie vormen hebben: A.B.C. Type A gebruikt gelaste buisfittingen, type B gebruikt buisfittingen en type C gebruikt uitlopende buisfittingen.

5. Wanneer de verbinding snel wordt vervangen, moet een bepaald deel van de pijpleiding vaak worden gedemonteerd en kan de snelwisselverbinding worden gebruikt. De structuur van dit gewricht is relatief gecompliceerd en het lokale weerstandsverlies is groot.3